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ボラの群れは日本でも

今日のダーウィンが来た!生きもの新伝説「100万匹が大集結!謎の魚群を追え」でフロリダのボラの群れを特集していましたが、似たようなのを見た記憶があるのでこのブログを検索してみたら、2011年の伊良湖岬で見てました。
もちろん、フロリダの100万匹には遠く及びませんけど、かなりの数が集まってました。



日本でも探したらボラの大群が現れる場所があるのかも知れませんね。



by river_kingfisher | 2019-03-31 19:49 | 動物 | Trackback | Comments(0)

野舞探ホーン交換:その2

昨日の続きです。

しくじって2セット落札しちゃったアルファホーンですが、どうせなら大きい方を取り付けます。ちなみに、バッテリーの横でちょっと鳴らしただけでは、どっちも差は感じませんでした。

まずはホーンを下向きにするための取り付け金具を作ります。
切れ端箱の中から適当なアルミのL字材を引っ張り出して、8mmのドリルで穴を開けます。
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2個を先に共締めしておきます。
落札したブツに付いてきた赤いリード線でアースを取ります。アースなら黒にしたいところですが、わざわざ作り直すほどではないですね。
結構ツンツンだったので、距離の近い上側からマイナスを取ってます。+ーはどっちでもいいみたいですね。
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表側から見るとこんな感じです。
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グリルの取り外しはネジ1本だけなので、簡単です。
固定クリップは前より増えたかな?と思ったけど、チェックしたら同じでした。
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例によって、バイクに付いているような安っぽい純正のホーン。相変わらずDENSO製のND-012です。
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とりあえず、新しいホーンを取り付けます。
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シャーシに空いている穴を良く見たら、向こう側にナットが溶接してある空き穴が2つ有ったので、バンパー側を利用します。ネジはM8です。
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位置関係がよく分からないと思いますが、カムロードに乗っている人なら分かるでしょう、…多分。
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前から見るとこんな感じです。メッキでピカピカ光っているのでそれなりに目立ちますが、役立たずになりつつあるフロントキャリアー(笑)に隠れているので、気になりません。
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純正ホーンに刺さっていたカプラーのメスの平コネクタをそのまま使うので、新しいリード線はオスの平になります。
写真を撮った後、きっちり接続してビニールテープで防水処理しておきました。
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現場合わせで長さを決めて、最初のホーンに入るコネクタを無理やり2本合わせてコネクタを作ります。
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ちなみに、ホーン側の端子はカプラーのように返しが付いていないので、普通にそのままのメス平コネクタを差し込んでも、ちょっとゆるい感じです。なのでラジペンでカシメを強くしておく必要があります。ブーツをはめる前にやるべきでした…
ブーツもデフォルトのままでは長くて、反発で抜けてくるので、ちょうど良い長さにカットする必要があります。
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これで素敵なクラクションになりましたが、もう1セット有るのでさらに付け加えちゃってもいいかなぁ〜なんて考えてます。(笑)
しかし、4個鳴らすとなると結構なアンペア数が流れるので、リレーをかます必要が出てくる可能性があります。
理論上、リレーの作動分だけ鳴るのが遅くなるので、リレーを使うのは気が進みません。やってみて決めるかなぁ・・・



by river_kingfisher | 2019-03-30 17:55 | Noble車外 | Trackback | Comments(0)

野舞探ホーン交換:その1

実はZILっぺに乗っていた時には、交換してあったにも関わらず、大きな音のクラクションの必要性をあまり感じなかったので、野舞探ではホーン交換をしていませんでした。
しかし、先日の危機一髪2連続に懲りて、やっぱり交換することに決定。

定番のミツバアルファホーンIIを、いつものようにヤフオクで適当に探して落札。
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あれれ?こんなピカピカのメッキでしたっけ?
ZILっぺの時の写真を見直してみたら、やっぱり違います。外装にバリエーションがあるんですかね?
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と、思ってたら、もう一つ荷物が到着!
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例によって、このくらいまでならいいか、っていう価格で何点か入札しといたら、2セット落札しちゃいました。(笑)
カメラレンズほど高額品じゃ無いから、ま、いいよね?
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何も考えずにアルファホーンIIで入札したけど、グリーンの方はCOMPACTっていう小さい機種のようです。Amazon価格では普通サイズが¥2,994で、コンパクトが¥2,300 + ¥790(送料)、とあまり変わらない価格です。
ちなみに、大きい方を¥1,000円で落札したけど、消費税と送料を加えると¥2,160円になるという理不尽さ! 送料を忘れてましたわ。
そして小さい方は¥1,283円で落札し、消費税と送料を加えて¥2,085円。なんだかなぁ〜です・・・
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明日掲載予定のその2で取り付け開始です。



by river_kingfisher | 2019-03-29 18:10 | Noble車外 | Trackback | Comments(0)

結婚記念日

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昨日(3/27)は結婚記念日だったのですが、出かけるのがおっくうになっているうちにきちんとしたお店の予約の機会を失い、結局近所の回転寿司になっちゃいました。

と言ってもスシローではではあんまりなので、車で20分ほどの魚屋路まで行ってきました。

若くして結婚したので、もう42回目です。金婚式まであと8年。なんとかたどり着けるでしょうか?



by river_kingfisher | 2019-03-28 15:57 | 料理 | Trackback | Comments(0)

バナナフリッター

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最近の嫁さんのマイブームのバナナフリッター。
アイスクリームを乗せて、更にハチミツをトロ〜リ(^ ^)

カロリー多そうですね。



by river_kingfisher | 2019-03-26 17:36 | 料理 | Trackback | Comments(0)

週末に向けて準備中

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サクラも週末に向けて準備中ですね。(^ ^)
今週末が見頃になりそうな蕾です。
毎年見てますが、やっぱり満開のサクラは良いものですね。



by river_kingfisher | 2019-03-25 23:02 | その他 | Trackback | Comments(0)

築地を探索

昨日(3/23)は築地に行って来ました。

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ちょっと素敵な建物があったので、調べてみたら「宮川食鳥鶏卵」という鶏肉専門のお店でした。
ブログで絶賛している人も居たので、機会があったら買ってみようと思います。この日も店外まで行列ができてました。


通りを渡ると、また何やらいわくのありそうな日除けが・・
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刷毛じょうゆ 海苔弁 山登り 築地直売所」だそうです。
山・海・畑の3種類の海苔弁当を売ってましたが、どれも¥1,080(税込)。真価を問うためには買って食べてみるしかありませんが、チャンスはあるかなぁ〜〜

更に歩くと、目的地の逆の小道に不思議な建物を発見!
ちょっとだけ、小樽の裏道で朽ちかけていた民家を思い出させます。
やはり気になるので寄ってみることにします。
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なんと、岩手牛鉄板焼きのお店Kurosawaでした!
メニューはお店の雰囲気に合わせて、一番安いランチが¥2,500から、ディナーは¥8,500からになってます。ランチなら食べに来ても良いかなぁ〜

さてさて、寄り道も終わりにして今日の目的地はここ。「ふげん社」のギャラリーです。
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アフリカ・サファリ旅行の時にお世話になった、カメラマンの山形豪さんの写真展とトークショーを観に来ました。
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相変わらずアフリカと日本を行ったり来たりしている山形さん。1時間半があっという間に過ぎてしまう面白さでした。
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また、アフリカに行きたい!



by river_kingfisher | 2019-03-24 10:39 | その他 | Trackback | Comments(2)

花一輪

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昨日の木とは違う木に、一輪だけ咲いていました。

開花宣言はまだ先ですね。(笑)


by river_kingfisher | 2019-03-22 19:05 | その他 | Trackback | Comments(0)

春遠からず

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今日は風は強かったけれど、暖かかったですね。
東京は開花宣言が出ましたが、うちの近所の多摩川の堤防の桜並木はまだまだな感じです。

ワンズの散歩でずっと歩いて行くと、一本だけ蕾が膨らんでいる木がありました。

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春は着々と近付いてますね(╹◡╹)



by river_kingfisher | 2019-03-21 19:15 | その他 | Trackback | Comments(0)

危機一髪が2連続

先日の伊豆カヤックの帰り道の事ですが、河津から国道414号線を走って天城峠を超え、道の駅「天城越え」を過ぎてしばらく行ったところで最初の危機一髪が有りました。ずっと下りで加熱してフェードするブレーキの負担を減らすために、セカンドギアでエンジンブレーキをかけていますが、それでも急な下りでブレーキ無しではすぐに制限速度の40kmを超えそうになります。

赤い対向車が止まって、右側の何かの施設から出ようとしたシルバーの軽自動車に道を譲っているようです。
ドラレコの超広角レンズでは距離が有るように見えますが、実際は40mも離れていません。
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わざわざ赤い車が止まって道をゆずるようなシチュエーションではないので、後から考えれば赤い車に気付かずにシルバーの軽自動車が出ようとして、赤い車が急停車したのだと思います。
■2019/03/20訂正
動画を見直して見たら、赤い車はこの施設に入ろうとしてウィンカーを出して止まってました。シルバーの軽自動車はそれで左を見ずに出ようとしたんですね。

恐らくこの辺で「ちょっと危ないな」とブレーキをかけ始めていると思います。最初の写真から1.6秒後で、長めの直線だったので時速50km(ドラレコのGPS読み)で22m進んでいます。
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そして、シルバーの軽自動車は左を見ずに、ためらう事なく前に出ます。
僕はクラクションを鳴らしつつ急ブレーキをかけて、車内で大声で怒鳴ります。
クラクションに気付いて、下の写真の位置で軽自動車は止まったので、衝突は避けられましたが、あわや大事故です。

2枚目の写真から1.6秒、時速50kmからブレーキをかけて30kmまで落ちているので、平均して40kmだとすると17mしか進んでいません。重たいカムロードはフルブレーキしてもこの距離では止まりません。しかも下りですし。
助手席のお婆ちゃんは呆然とした顔でこちらを見てました。運転していたお爺ちゃんはどんな顔していたのかよく見えませんでした。
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良かったぁ・・・と心底思いながら、そのまま414号線を下ります。


上の危機一髪をやり過ごして、いつもよりも更に慎重な運転をしながら414号線を下っていくと、ちょっとした市街地に入り、道がうねっている場所に差し掛かりました。
下の写真ではちょっと見難いですが、ブラインドの右カーブの対向車線に路線バスが止まっていたので、用心してブレーキをかけながら進みます。スピードは35kmです。
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と、予想通りに対向車がはみ出してバスを追い抜こうとしてます。当然僕はクラクションを鳴らしながらブレーキング。そして大声で叫んでます「バカヤロ〜〜ォ!!」
画像左下のGPS読みのスピードは34kmになっていますが、恐らくもう20km近くまで減速していると思います。
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下の写真の位置でなんとか野舞探は停止。白い車はブレーキもかけずに路線バスと野舞探の間をすり抜けて行きました。僕がもう少しスピードを出していたら正面衝突です。
まあ、冷静に写真を見たら、左ギリギリに寄せればぶつからなかったかもしれないけど、そもそもスピードを出していたらバスの後ろから飛び出してくるのに気付かないから、やっぱり正面衝突でしょうね。1枚目から3枚目までの時間は3.8秒です。
この白い車はフロントウィンドウに身障者マークが貼ってありますが、もう少し慎重な運転をしてもらいたいものです。
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注1:野舞探のフロントウィンドウの縦線は、屋根に載せてあるブルー号のタイダウンです。
注2:ドラレコのGPS読みのスピードは遅れが出るので、画面左下に表示されている時速は1〜2秒前の速度になります。
注3:一応ドラレコ動画も編集して作ってみましたが、全然迫力のない画像の上、僕が口汚く罵っているのでアップはやめました。リクエストが多いようなら考えます。



by river_kingfisher | 2019-03-18 08:46 | Noble旅 | Trackback | Comments(4)