トヨタ博物館:その3

海外の車で、まだ掲載して無いのがドッサリ有りますが、午後に回った3階の日本の車を載せます。こっちの方が自分にとって懐かしいし…

スズライトSL(1957)
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ちゃんとマスコットが有る!
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三菱500A11(1961)
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こちらもマスコット付き!
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トヨタランドクルーザーFJ25L(1957)
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1957年製なのに、今と変わらない…

フジキャビン5A(1955)
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可愛い三輪車。FRP製のフルモノコックボディーの120ccの車です。

スバル360 K111(1958)
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言わずと知れたテントウムシ。

ダイハツ ミゼットDKA(1959)
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大村崑の宣伝で売れまくりましたね。

マツダ360クーペKRBB(1961)
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この頃からマツダはデザインが飛んでました(笑)。

トヨタ パブリカUP10(1961)
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トヨタ産業技術記念館にエンジンが置いてあった車です。後期型に母親が乗ってました。

トヨタ コロナST10(1957)
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いわゆるダルマと呼ばれた、コロナの初代です。父親が乗っていたので、とても懐かしい。写真も有るはず。

その4に続く…予定



by river_kingfisher | 2016-10-02 13:32 | Noble旅 | Trackback | Comments(2)
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Commented by macow at 2016-10-03 10:28 x
パブリカは、我が家初の自家用車でした。色も同じサーモンピンク(私の記憶だともうチョット薄い色だった気がしますが写真だと結構濃いですね。)当時、この車で東京から母親の実家(茨城、約70Km)まで親子四人で行きました。都内を抜けると砂利道のオンパレードで、あんな華奢な車で良く行けたなと。
ははは、何か懐かしくて泣けてきた。
Commented by river_kingfisher at 2016-10-03 15:02
>maccowさん
パブリカに乗ってたんですか!
簡素でしたけど、しっかり作ってあって故障知らずのクルマのイメージが有ります。やんちゃ盛りの僕たち少年のおもちゃになってくれました。
ヒーターは効かなかったけど(笑)
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